Bordel je vsude, ale tohle si RegioJet do podnikoveho zpravodaje neda

Nekolik nelichotivych zprav z poslednich par mesicu ci dnu ohledne RegioJetu:

Stevardi se nakazili svrabem ( http://ekonomika.idnes.cz/svrab-v-regiojetu-0m1-/eko-doprava.aspx?c=A160921_151901_eko-doprava_rny/ )
Muz utikal na svuj spoj a ve vlaku kvuli nefungujici klimatizaci zemrel ( http://ekonomika.idnes.cz/v-regiojetu-zemrel-muz-klimatizace-nefungovala-f56-/ )
Klimatizace opet nefunguje, protoze venku je moc teplo ( http://firenet.cz/zeleznice/99-regiojet/2713-postreh-venku-je-vedro-proto-klimatizace-nestihaji-slysi-casto-cestujici-ve-vlaku-regiojet )
3 vlakove jednotky Zlutych se srazili s kamiony na Slovensku ( http://www.tvnoviny.sk/ekonomika/1847929_regiojet-musi-riesit-problem-za-ktory-nemoze )
Lide na CVUT se proti me zlocinne spikli, tvrdi Jancura ( http://byznys.lidovky.cz/jancura-mluvil-o-zlocinnem-spiknuti-kritizoval-cvut-ted-se-musi-omluvit-1q6-/doprava.aspx?c=A161110_111457_ln-doprava_pave )

Behem hodiny lokomotiva strhla 2x troleje, vlak nabral zpozdeni 7 hodin ( https://www.facebook.com/HZSSZDCCeskaTrebova/photos/a.1055986607780829.1073741831.1055634954482661/1233334493379372/?type=3&theater , https://www.facebook.com/groups/116492751022/permalink/10154625231961023/ a pak ten samy pan z jine skupiny: https://www.facebook.com/groups/1639327696321210/permalink/1773866706200641/ )

1481647419 img585023d3be88c img5850237a48ce0

(Zdroj: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=28534 )

Jeden vagon nemeckych drah, jeden RegioJetu a 2x ceskych milovniku nostalgickych vlaku Klubu Zeleznicnich Cestovatelu)

Dale, nyni maji 3 spoje za den Praha – Brno, jeden si cestu prodlouzi az do Bratislavy. Zminovane obrazky jsou dusledek i teto nove linky. I tak vzali vagony z trasy Praha – Ceska Trebova – Ostrava – Zilina, jeste pred par mesici jich meli 10, pak 8 kvuli srazkam s kamiony, nyni jsou uz dost huste naplenene 6 (kdyz jich bylo 10, byly poloprazdne, nebyl zadny problem mit kupe jen pro sebe – dle rezervacniho systemu). Jsou odvazni tvrdit ze za rok budou jezdit co hodinu, na to by potrebovali jeste jednou tolik vlaku a lokomotiv nez co ted maji.

screenshot-2016-12-22-at-9-37-42-am

Nechame se prekvapit :-).

A do toho se maji zvednout osobnim zeleznicnim dopravcum naklady az o 20% na napajeni elektrickych lokomotiv, protoze jeste se berou jako nakladni kteri tak casto nezastavuji a nemaji tak vysoke naroky na klimatizaci, osvetleni aj. a Cesko zacina resit proplaceni vyssich trid nez zakladni i kdyz cestujici jedou tou, jen dopravce si narokuje proplaceni ze jel treba tou nejvyssi).

Na konec trochu vtipu, strhnout troleje uz pro RegioJet neni problem, uz ma zkusenosti i s kolejemi:

993420_10201523973478890_506077976_n

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.